De vulset van luchtbuksvullen.nl is perfect voor het vullen van jou PCP luchtbuks! De set is zo samengesteld dat deze geschikt is voor elk type PCP luchtbuks. Deze vulset past op elke vulfles met een DIN aansluiting en kan een druk aan tot 300 Bar.
De vulset van luchtbuksvullen.nl bestaat uit:
- Foster Male en Foster Female koppeling: hiermee past elke vulnippel!
- Reserve O-Ringen:
- Beweegbare DIN aansluiting;
- Manometer met Glow in the Dark gel;
- 94 cm vulslang, beschermd met ijzerdraad;
- Een luchtbuksvullen.nl verpakking waarin de set bewaard kan worden!
Wil je weten hoe de set werkt? Bekijk dan de instructie video! Of lees onderstaande handleiding:
- Het vullen van je PCP luchtbuks is niet moeilijk. Vanwege de hoge luchtdruk is het wel enorm belangrijk om te weten wat je precies moet doen. Lees daarom onderstaande instructies dus goed door!
- Draai de vulset handvast op de duikfles. De vulset is voorzien van draad die in de DIN aansluting van een vulfles past. Het draad kan naar voren en naar achter geschoven worden zodat deze goed passend gemaakt kan worden op je vulfles:
- Monteer de vulnippel die geschikt is voor jou PCP luchtbuks aan het uiteinde van de slang. Het uiteinde van de slang is voorzien van een Female fosterkoppeling. De set wordt standaard geleverd met een extra Male fosterkoppeling. Deze snelkoppeling heeft inwendig draad waardoor er een vulnippel ingedraaid kan worden. Door deze 2 koppelingen is de vulset geschikt voor elk merk luchtbuks!
- Tegenover de kant die aangesloten wordt op een vulfles zit de ontluchtingsschroef. Draai de ontluchtingsschroef altijd handvast dicht voor het vullen om te voorkomen dat de lucht er aan de bovenkant weer uit blaast;
- Nu de ontluchtingsschroef dicht gedraaid is kan de vulnippel in de PCP luchtbuks gestopt worden. Kijk na deze stap wat de fabrikant van jou PCP luchtbuks voorschrijft tijdens het vullen. Niet bij elke PCP luchtbuks kan direct gevuld worden.
- Draai nu de kraan van de vulfles langzaam open. Let op! Het vullen gaat erg snel, draai de kraan daarom nooit ver open. Blijf bij deze stap ten alle tijde opletten, loop niet weg en hou je hand aan de kraan. Op de manometer kan gezien worden hoeveel Bar er in de PCP luchtbuks zit. Vul nooit meer dan de druk die door de fabrikant voorgeschreven wordt! Wanneer de gewenste vuldruk behaald is zal de hoeveelheid Bar iets teruglopen. Wacht na het bereiken van de gewenste vuldruk een paar seconde en vul nog een klein beetje bij om de PCP luchtbuks helemaal vol te hebben.
- Trek na het vullen nooit de slang direct uit de PCP luchtbuks! Op de slang staat namelijk nog een grote hoeveelheid druk. Draai de ontluchtingsschroef eerst weer open voordat de slang verwijderd wordt. Na het opendraaien van de ontluchtingsschroef volgt een hard, sissend geluid. Dit is de lucht die uit de slang loopt. Wanneer het sissende geluid stopt is het veilig om de slang te verwijderen.
- Als laatste: vergeet niet de ontluchtingsschroef weer dicht te draaien wanneer er weer gevuld moet worden. Dat is luchtverspilling! ;)
Wil je meer weten over het vullen van PCP luchtbuksen? Kijk dan eens bij ons kennisplatform!